货车运费计算器
用货车运费计算器按吨公里或整车里程估算运费：填重量、计费里程和单价，算出总运费、货物周转量、每吨成本与每公里成本，并拆分起步价、装卸费和过路费。
运费按「周转量 × 吨公里单价」，适合零担、按重量报价。
按计费重量填写。整车计价时重量不影响运费，但仍用于计算每吨成本与周转量。
即每运 1 吨货物 1 公里的价格，随车型、货种、路线与油价波动，请按实际报价填写。
短途/小批量常有最低收费。基础运费低于此值时按起步价收取；留空则不设下限。
如信息费、保险、等候费等一次性费用，直接加到总运费上。
基础运费 = 货物重量 × 计费里程 × 吨公里单价。 单价随车型、货种、路线与油价波动，结果仅供报价参考，以实际承运合同为准。
怎么用
- 选计价方式：零担/按重量报价选「吨公里计价」；整车、包车与载重无关，选「里程计价」。两种方式对应不同的单价字段。
- 填重量和里程：输入货物重量（吨）和单程运输里程（公里）。包车往返可勾选「按往返计费」，里程自动 ×2。
- 填单价：吨公里计价填「元/吨·公里」，里程计价填「元/公里」。单价随车型、货种、路线与油价波动，务必按承运方实际报价填写。
- （可选）填起步价与附加费：短途/小批量常有起步价，填入后不足此值按起步价收；再把装卸费、过路费、其他费用分别填入，工具会算出含附加费的总运费与每吨、每公里、吨公里成本。
核心要点
货车运费不是只看总价：同一批货先确认按吨公里还是按整车里程报价，再把装卸、过路、回程、开票和保险等约定放到同一口径里比较。
- 吨公里计价：重量 × 计费里程 × 吨公里单价，适合零担、按重量报价。
- 里程计价：计费里程 × 每公里单价，与载重无关，适合整车、包车。
- 算例：10 吨货运 300 公里、0.5 元/吨·公里，基础运费约 1500 元；另加 200 元过路费，总运费约 1700 元。
- 边界：计费里程优先用合同或平台确认距离，导航距离只适合预估，不要填地图直线距离。
- 报价框架：先确认是否含装卸、过路、回程、开票、保险，再比较总运费、每吨和每公里成本。
- 起步价：短途或小批量可能触发起步价，不足时按起步价而非公式小额收取。
原理与公式
周转量（吨·公里）：周转量 = 货物重量 × 计费里程，往返时计费里程 = 单程 × 2。这是货运的基本工作量单位。
吨公里计价：基础运费 = 周转量 × 吨公里单价 = 重量 × 里程 × 单价；里程计价（整车）：基础运费 = 计费里程 × 里程单价（与载重无关）。
起步价：套用后运费 = max(基础运费, 起步价)；总运费：总运费 = 套用后运费 + 装卸费 + 过路费 + 其他附加费。
单位成本：每吨运费 = 总运费 ÷ 重量、每公里运费 = 总运费 ÷ 计费里程、实际吨公里成本 = 总运费 ÷ 周转量，用于横向比价。
算例：运 10 吨货、单程 300 公里、吨公里单价 0.5 元/吨·公里， 周转量 = 10 × 300 = 3000 吨·公里，基础运费 = 3000 × 0.5 = 1500 元；若另加过路费 200 元，总运费 = 1700 元， 每吨 = 170 元，每公里约 5.67 元。
口径说明：吨公里单价、里程单价由市场供需决定， 无政策性参数；本工具只做算术估算，不含税费开票与保险等约定。 金额计算采用高精度十进制并四舍五入到分，避免浮点误差。
常见问题
- 货车运费怎么算？吨公里是什么意思？
- 常见算法是按「吨公里」计价：运费 = 货物重量（吨）× 运输里程（公里）× 吨公里单价（元/吨·公里）。「吨公里」指把 1 吨货物运送 1 公里，是货运的基本计量单位，货物重量 × 运距就是「周转量（吨·公里）」。例如运 10 吨货 300 公里、吨公里单价 0.5 元，周转量 = 10 × 300 = 3000 吨·公里，运费约 1500 元。
- 吨公里计价和整车（里程）计价有什么区别？
- 吨公里计价按重量和里程一起算，适合零担拼货、按吨报价的场景，货越重运费越高；整车/包车通常按「里程 × 每公里单价」计价，一口价包整车，运费与实际载重无关（在核定载重内装多少都一个价）。本工具两种方式都支持：整车选「里程计价」，此时重量只用来折算每吨成本，不进运费公式。
- 吨公里单价大概多少钱？为什么波动这么大？
- 吨公里单价没有全国统一标准，由市场供需决定，受车型吨位、货种、装载率、运距长短、回程有无货、油价与过路费等影响，长途整车往往低到零点几元/吨·公里，短途零担则明显更高。本工具默认值仅作占位示例，请以物流公司或货运平台的实际报价为准。
- 运费里包含过路费、装卸费吗？
- 要看报价口径。有的报价「一口价」已含过路费和油费，有的则另收。本工具把基础运费和装卸费、过路费、其他附加费分开填写、分别列示，方便你核对承运方报价究竟含不含这些项，避免重复计费或漏项。
- 起步价是怎么算进去的？
- 短途或小批量货物按公式算出的运费可能很低，物流方通常设有起步价。填入起步价后，当基础运费低于该值时，工具按起步价收取并标注「已按起步价收取」；基础运费高于起步价时则按实际计算值收，不受影响。
- 回程空驶要不要算钱？
- 货车去程拉货、回程放空时，承运方一般会把空驶成本折进单价里，而不是让你按双倍里程付费。若你谈的是「包车往返、去回都装货或都计费」，可勾选「按往返计费」让里程 ×2；若只是普通单程送货，不要勾选，单程里程即可，空驶成本已隐含在单价中。
- 运输里程填导航距离还是计费里程？
- 优先填承运合同、平台订单或双方确认的计费里程。导航距离适合前期估算，但不等于实际结算距离；地图直线距离通常不能反映绕行、限高限重、装卸点进出场等情况，容易低估运费。
- 怎样比较两家货运报价是否合理？
- 先把报价口径拉齐：是否含装卸费、过路费、回程、开票、保险和等待费；再比较总运费、每吨运费、每公里运费和实际吨公里成本。若其中一家总价低但附加费另收，填进本工具后看总成本会更直观。